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开元官网登录入口:开元官网登录入口在道路粉尘抑制剂研究中取得新进展

时间: 2024-03-10 点击次数:


作者:张延宗  审稿:毅  来源:开元官网登录入口

近日,开元官网登录入口张延宗教授团队研究论文"A hygroscopic dual-porous road dust suppressant with good dust suppression prepared by the freeze-thawing method"(一种由冻融法制备的具有良好抑尘性能的吸湿性双孔径道路抑尘剂)在环境科学与生态学领域国际权威期刊Journal of Cleaner Production(清洁生产杂志,中科院大类一区TOP期刊,IF=11.1)上在线发表。论文第一作者为硕士研究生刘家均,通讯作者为张延宗教授。本研究得到了四川省科技厅(2021YFG0275)资助。

道路交通是城市颗粒物污染的主要来源之一,如何减少道路扬尘受到社会广泛关注。通过喷水抑尘具有效果持续时间短、长此以往浪费水资源等局限性。因此,开元官网登录入口张延宗教授课题组采用冻融法制备了一种具有双孔径结构的道路抑尘剂。冻融法赋予抑尘剂良好的保水性、吸湿性和双孔微观结构等特性。道路抑尘剂具有有序的三维结构,具有相互连接的小孔(1.4-3.2 μm)和较大的孔隙(8.4-15 μm)。通过各项结构分析表征方式,揭示了结构的合成路线。1.5wt%的道路抑尘剂粘度仅为3.9 mPa s?1,但对砂子具有较强的固结能力。模拟抑尘实验结果表明,抑尘对粉尘再悬浮的抑制作用稳定,喷施5仍然保持了70%以上的PM10TSP抑制重悬率。各项结构分析方式和性能测试表明,道路抑尘剂抑尘效果优于现有研究报道的抑制剂,是基于双孔径结构对粉尘再悬浮的抑制作用,稳定的保水性和吸湿性能够补充聚合物链水分固结颗。该研究体现了制备的道路抑尘剂在道路抑尘方面的可行性,为道路抑尘研究和实际应用提供新的思路。

论文链接:https://doi.org/10.1016/j.jclepro.2024.141677


 

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